一辆SUV,想要既拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统无疑是实现这一目标的最佳选择。作为SUV这个品类的开创者,Jeep在被越野爱好者亲切地称为“大切”的大切诺基上,应用了Quadra-Lift空气悬挂系统。这套系统就像是一颗“智能心脏”,随时准备为驾驶者提供卓绝非凡的驾驶体验。
而在电动化转型的浪潮中,Jeep大切诺基再次展现出超凡的实力和远见,基于4xe插电混动系统推出了全新大切诺基4xe。它是国内同级SUV中唯一装备了四轮空气悬挂的车型,能够支持95mm范围的车身高度调节,以标准车高为基准,在泊车模式下车身将下降40mm,而在极限模式下车身高度会上升55mm,可调节范围从157mm到267mm,大大提升了整车在全地形下的适应能力。用户可以根据行驶地形的不同进行调整,畅享全路况、全天候的驾驶乐趣。
值得一提的是,包括泊车模式和极限模式在内,Quadra-Lift空气悬挂系统足足支持5种不同的高度模式,足以轻松应对各种复杂地形,随时准备为驾驶者提供无与伦比的越野通过性、高速操控性和顶级舒适性。这不仅仅是一个简单的配置升级,更是对驾乘舒适体验的一次全面革新,显著提升了车辆在各种路况下的驾驶能力和通过性。
除了提升舒适性和通过性外,Quadra-Lift空气悬挂系统还进一步提升全新大切诺基4xe的行驶稳定性,确保在各种路况下平稳行驶。在其加持下,全新大切诺基4xe展现出令人眼前一亮的越野性能。在当年底特律车展上以震撼人心的爬楼梯方式惊艳亮相后,大切诺基就将野性与强悍深深烙印在基因中。时至今日,它不仅在豪华与舒适方面表现出色,更在面对水坑、岩石及复杂越野路段时,展现出游刃有余的强者风范,以卓越的越野实力,重新界定了SUV的极限范畴。
专属的Rock岩石攀爬模式,为那些看似不可逾越的障碍提供了解决方案,让每一次攀爬都变得轻松自如。而低速四驱系统,更是将扭矩放大至2.72倍,峰值扭矩突破1700N·m,这不仅代表了数字上的超越,更是对越野能力的一次革命。
此外,全新大切诺基4xe还拥有令人瞩目的硬核参数:267mm离地间隙,610mm涉水深度,以及车身拥有30.4°接近角,28.4°离去角,21.2°通过角,无不彰显着它的强大与全能。
想象一下,驾驶着全新大切诺基4xe,穿越崎岖的山路,征服泥泞的险滩,每一次探险都充满了刺激与挑战。而它同时又是一位可靠的伙伴,依托Quadra-Lift空气悬架系统,为用户带来舒适的体验,即使在复杂路况下也能保持平稳,用它的力量和稳定性,带你从容抵达每一个目的地。对于那些热爱探险、追求刺激,但又同时希望享受豪华舒适的越野生活的驾驶者来说,大切诺基无疑是不二的选择。
